Попутки до метро и в город

Уехать в город. Без очереди на автобус.

Сосед и так едет в вашу сторону — к метро, в город, в Кудрово. Он включает маршрут, когда садится за руль, и вы видите на карте, где он и во сколько будет рядом. Без звонков, переписки и договорённостей накануне.

Как это работает

1 Водитель включает маршрут
«Еду» — одно нажатие в момент выезда. Точка старта берётся с геолокации, куда — любая: станция, адрес в городе, улица в Янино. Можно поставить отложенный выезд или повторять маршрут по будням.
2 Попутчик видит, кому по пути
На карте только те машины, которые проходят и рядом с вами, и рядом с тем местом, куда вам надо. Время выезда, свободные места, рейтинг водителя.
3 Садитесь и едете
Подсадка автоматом или с подтверждением — как решит водитель. Он сразу видит, где вас забрать. Цена считается по расстоянию, а «везу бесплатно» — обычный вариант, а не исключение.
4 Если сейчас никто не едет
Оставьте пин: жду здесь, мне туда-то, сегодня к семи. Водитель увидит его ещё до того, как выедет. Пин гаснет сам, отменять ничего не нужно.

Куда ездят на самом деле

К метро — но не к одному

Ладожская, Пролетарская, Большевиков, Дыбенко, Новочеркасская, Шушары. «До метро» — это не одна точка на карте: станцию выбирают под свою ветку. Утром туда, вечером столько же обратно.

В город и по соседям

Кудрово, центр, конкретный адрес на другом конце города. Каждая седьмая поездка, о которой договариваются в чате, метро не касается вовсе — и ей тоже нужен попутчик.

И рано, и поздно

Самый плотный час — семь утра, но пик не один: вечером с шести до восьми едут обратно. Первые поездки в чате начинаются в пять утра, последние заканчиваются в девять вечера.

Чем это отличается от карпулинга

Здесь двадцать минут, а не пятьсот километров

Междугородний карпулинг — это планирование за неделю, анкеты и переписка. На дороге, которая короче часа, вся эта возня дороже самой поездки.

Решение за минуту, а не за вечер

Логика ближе к такси: вышел, посмотрел, кто едет сейчас, поехал. Никаких заранее созданных объявлений с обеих сторон.

Одна и та же дорога каждый день

Маршрут «каждый будний день в 7:40», и такой же обратный вечером, создаётся один раз, а место в машине бронируется на неделю вперёд.